Treino na Ipiranga …

Posted: June 30th, 2009 | Author: | Filed under: Geral | 1 Comment »

Porto Alegre tem diversos locais ótimos para treinamento, os preferidos são a Redenção, o Gasômetro (Av. Beira-Rio), o Parcão e o Marinha.

Além destes, a Ipiranga é um lugar muito utilizado pelos corredores, apesar do trânsito que se traduz em perigo, a Avenida tem uma grande vantagem em relação aos parques e ao Gasômetro, ela junta qualidades dos dois, pode-se fazer um treino longo sem ficar fazendo voltas e correndo todo o tempo na grama – fato muito importante para evitar lesões.

Porém a Avenida tem seus problemas, mesmo tendo um caminho em toda sua extensão que teoricamente seria para pedestres, em diversos pontos as pessoas não tem como passar por causa de arvores e é necessário dar um pulinho na rua por um ou dois metros, mas tudo isso era facilmente superado. Só que na semana passada enquanto fazia um treino vi que uma mudança feita para facilitar o trânsito prejudicou muito os pedestres, na frente do Shopping Bourbon, onde normalmente aconteciam congestionamentos foi aberta mais uma pista do lado esquerdo apenas para os carros que farão a conversão, só que para isso eliminaram o caminho por onde os pedestres passavam. O problema é que neste caso, não são um ou dois metros na rua, são quase 15 metros cuidando para não ser atropelado.

Este problema pode ser facilmente contornado, era só tirar algumas plantas que ali estão – não são árvores nativas ou de espécies raras, portanto podem ser plantadas em outro lugar -, mas infelizmente isto só vai acontecer quando alguém for atropelado ou algum acidente ocorrer por causa disso.

Por enquanto é isso …

Postado por Alessandro Dreyer, Porto Alegre


One Comment on “Treino na Ipiranga …”

  1. 1 Luis Olavio Mota said at 6:19 pm on July 1st, 2009:

    Alessandro, descordo que os lugares citados sejam ótimos para treinamento. Considero-os bons e olhe lá! Temos que reconhecer que POA (salvo aguma pista particular) não tem lugares ótimos para isso. Culpa nossa? Não. Mas de quem a administra e administrou. O Parção, mesmo com apoio da iniciativa privada, não tem iluminação suficiente para uma corrida à noite. Esta muito difícil correr na “capital com melhor qualidade de vida” do país. Até uma outra, abraço


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